这个开车拖着加油枪的车主火了！

开车自行车被公认为是健康生活的伴侣和绿色出行的工具而受到追捧。

他们采用一些劣质板材，加油在其外层粘贴一层实木皮就愣充实木板材。现在的情形是，车主消费者多数不清楚某个行业、某个领域的规章条款，这样就直接影响交易的平等。

对于这种概念上的模糊，开车赵娟用一句话总结出眼下家具行业的秘密：这个行业里说法挺多，奥秘挺多，水分挺多。本报通过大量调查发现，加油实木家具不实的根源在于有些家具生产厂家和经销商利用实木概念跟消费者大玩文字游戏。20多天过去了，车主潘经理并没有出示他所说的证明。

而且合同上也写着进口白桦木，开车所有外露处均为实木，这可不能开玩笑啊。潘经理接着解释：加油所有的门边都是实木，而门板里外两层是贴的实木，每层大概有五六毫米厚度，里面是夹芯板。

一位来自南方的橱柜销售商说，车主只有在顾客有要求时，他们才会标明，否则写多了会招麻烦的。

这个《木家具通用技术条件》的颁布，开车让家具企业有了行业依据，但是，也在市场营销中让个别人钻了空子。在银基天创提供的《北京市家具买卖合同》中，加油家具名称标称为紫檀，质量标准为一级。

考问经营者道德底线北京工商联收藏品商会副会长、车主北京爱家红木大观楼总经理王艳说，车主上世纪90年代，市场上出现了红木家具的消费热潮，2004年至2006年市场出现高峰。银基天创要求劲飞红木按照《消费者权益保护法》的规定，开车按照合同金额双倍赔偿。

作为经营者，加油我们都希望这个市场能够正规、阳光。北京市消费者协会投诉部主任郎丹柯介绍，车主今年以来，车主北京市消协已经接到关于红木家具的投诉16起，其中4起与红木家具在靠背、横梁等部位使用其他木料有关。